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前四后四冷藏車一直都擁有不錯的銷量，因為其擁有超大方量的箱體，裝貨量大、可運輸貨物種類多，同時在續(xù)航里程、駕乘空間方面也有著媲美重卡的實力，并且前四后四車型在價格定位、使用場景或者說應用范圍方面也有著強勁的競爭力。

就價格方面來說，向下對比兩軸的6米8車型，前四后四用較少的價格成本給我們帶來了更大尺寸、方量的貨箱和合規(guī)15噸左右的承載能力，性價比較高；向上對比四軸的前四后八，在車身尺寸、貨箱尺寸方面相差不多，只是合規(guī)載重要差個3-4噸，對于不經常拉重貨的卡友們來說，“無傷大雅”。

其次從應用范圍來看，不管是長途的零擔快運、高速綠通，還是短途的散雜普貨，前四后四車型都能從容應對，稱它為“多面手”也毫不過分。



不過，這些年市面上很多前四后四車型都有一個明顯的“軟肋”，不太能適應現(xiàn)在“都在追求時效性、出勤率的高強度運輸?shù)呢涍\市場”，這個軟肋就是“配置”，確切一點來說是駕駛室的“舒適性配置”。

針對這一點，本次給大家?guī)淼氖且豢?20馬力、平地板、高配置的前四后四車型——解放JH6。“JH6”的名號在卡車圈那可謂赫赫有名，深受很多卡友青睞，我們一起來看一看它的表現(xiàn)具體怎么樣。

● 超大空間+大臥鋪 舒適起飛
在駕乘空間方面，得益于這款JH6高頂雙臥的設計，其駕駛室的內高達到了2.05米，像咱們一般1米7、1米8左右的身高，得伸開胳膊才能摸到駕駛室車頂，十分寬敞。

并且這款車采用了近乎于平地板的設計，它的地板突起高度也就在6、7厘米左右的樣子，這種表現(xiàn)要超過很多牽引車。平地板、大空間明顯的感受就是腿部周圍基本沒什么障礙，我們長時間駕車不會感到壓抑、沉悶。

朝整個主駕駛位置看去，可以發(fā)現(xiàn)視野非常開闊、視線盲區(qū)小。這主要還要歸功于其駕駛臺下收、車窗玻璃下探的設計，這一點對于提高咱們長時間駕駛的舒適性，還有駕駛安全，有非常重要的作用。

另外這款JH6的主駕座椅也十分高配，它采用了一體式安全帶設計，當我們遇到較大顛簸、座椅上下起伏時，安全帶會更加貼合我們的身體，不會有很強烈的摩擦感。這款座椅除了多級腰部支撐、坐墊傾角等調節(jié)功能外，還有通風加熱功能，不論是春秋冬夏，我們開車都會更加舒服

多功能方向盤還是采用了非常經典的造型，其左側為音量加減按鍵，右側為中控屏模式切換和藍牙電話功能。定速巡航的操作按鍵集成在了方向盤左側的撥桿上。

后視鏡電調電加熱按鍵和左右兩側車窗玻璃升降按鍵都集成在門把手的上方。當我們碰到雨雪天氣和大霧天氣時，有了電加熱功能，能減緩后視鏡上水汽凝結的情況，提高咱們的行車安全。

整個主駕中控臺吸引人的就是這塊10寸的智能大屏，其中功能十分豐富，包括行車電腦信息、車聯(lián)網系統(tǒng)、倒車影像和各種影音娛樂功能，并且它還支持智能語音，非常便利。另外，該車中控臺還有很多人性化的小細節(jié)，比如自動空調，USB充電接口、高速卡卡槽都在左側，距離主駕駛位置更近，我們使用起來更方便。

在中控臺裝飾、整體質感方面，其大量使用了棕色的木制烤漆樣式的飾板，非常有“老板辦公桌”的感覺，觀感不錯。

檔桿和斷氣剎的位置在緊挨主駕座椅的右側，我們隨手操作十分靈活。并且這個操作平臺設計的十分緊湊，給駕駛室的過道和臥鋪的前方都省出了很多空間，這樣我們在車上活動、休息時會更加輕松、從容。

臥鋪方面也有非常不錯的表現(xiàn)，其寬度達到了86厘米左右，即使是身材魁梧的卡友，躺在上面也能做到隨意翻身，一點也不拘束。另外該車三面都帶有原廠窗簾，保障了我們休息睡覺的私密性。